Tesla ve Çinli Üreticiler Kapı Kolu Tasarımı Yüzünden Milyonlarca Aracı Geri Çağırıyor
2 dk okumantv-dunya
PAYLAS:

Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR), acil durumlarda araçtan çıkışı zorlaştıran iç kapı kolu tasarımları nedeniyle başta Tesla olmak üzere birçok otomobil üreticisinin milyonlarca aracı geri çağırdığını duyurdu. Alınan karar, elektrikli araçlardaki şık ama riskli tasarım trendlerinin güvenliğe etkisini yeniden gündeme getirdi.
ABD'li elektrikli araç devi Tesla, Çin'de ürettiği 2,9 milyon adet Model 3 ve Model Y aracını kapsayan devasa bir geri çağırma sürecini 25 Eylül'de başlatıyor. SAMR'ın açıklamasına göre bu sayıya, ithal edilen yaklaşık 46 bin adet Model 3, Model X ve Model S de dahil edilecek. Düzenleyici kurum, araçlardaki acil durum mekanik iç kapı kollarının iç mekanla aynı renkte olmasının, panik anında fark edilmeyi zorlaştırdığını belirtti.
Şiddetli çarpışmalarda aracın düşük voltaj sisteminin arızalanması durumunda, elektronik kapı açma sistemleri devre dışı kalabiliyor. Bu tür senaryolarda yolcuların manuel serbest bırakma kablosunu bulması hayati önem taşıyor. Ayrıca Tesla, sürücü izleme sistemlerindeki ayrı bir yazılım sorunu nedeniyle 2,7 milyon aracını daha farklı bir kararla geri çağırıyor.
İç mekanla bütünleşen kapı kolları sadece Tesla'nın değil, Çinli üreticilerin de başını ağrıtıyor. Xiaomi, 2024 SU7 serisine ait 390 bin aracı geri çağırırken; XPeng 265 bin, Geely'nin lüks markası Zeekr ise 92 bin araç için benzer işlemleri başlattı. BAIC, Chery ve Leapmotor gibi markalar da güvenlik risklerini gidermek için harekete geçti.
Otomobil üreticileri, sorunu çözmek için kapı kollarının yanına ücretsiz uyarı etiketleri yapıştırmayı planlıyor. Bazı şirketler ise kaza anında camların otomatik olarak inmesini sağlayacak uzaktan güncellemeler yayınlayacaklarını açıkladı.
İlk olarak 2012 yılında Tesla Model S ile hayatımıza giren ve aerodinamik sürtünmeyi azaltarak menzile küçük bir katkı sağlayan gizli kapı kolları, elektrikli araç pazarında popüler bir tasarım unsuru haline gelmişti. Ancak artan güvenlik endişeleri, Çin hükümetini radikal bir adım atmaya itti.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yeni kurallarına göre, 1 Ocak 2027'den itibaren Çin'de satılan tüm araçlarda gizli kapı kolları yasaklanacak. Yeni düzenleme, kapı kollarının hem içeriden hem de dışarıdan kolayca erişilebilir mekanik açma sistemlerine sahip olmasını zorunlu kılacak.
Çin'deki bu dev geri çağırma ve tasarım standartlarındaki değişiklik, Türkiye'ye ithal edilen Tesla ve Çin menşeli elektrikli araçların donanımlarını doğrudan etkileyecektir.
Türkiye pazarında faaliyet gösteren Tesla, Chery ve Zeekr gibi markaların servis operasyonlarında benzer etiketleme veya yazılım güncellemeleri yapması gerekebilir.
Çin'in 2027'de gizli kapı kollarını yasaklama kararı, Türkiye ve Avrupa'daki araç güvenlik standartları (Euro NCAP) için de emsal teşkil edebilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



